Le ministère des ressources naturelles et forêts a confié aux Services de construction Equinox (SCE) la mission d'enlever l'ensemble des rampes existantes et d'installer 75 mètres de nouvelles rampes galvanisées avec un système d'ancrage en époxy. SCE a effectué les tâches d'approvisionnement, d'exécution, d'AQ/CQ et de gestion des travaux en interne et, avec l'aide de son partenaire d'exécution local, Boyes & Sons Construction, le produit livré a dépassé les attentes du client.

Le système d'ancrage en époxy et les rustines de béton nécessitaient une température de durcissement supérieure au point de congélation, c'est pourquoi Equinox a eu recours à une unité de chauffage par dégel du sol. Cette méthode de travail comprenait le passage de 1 250 pieds de tubes de glycol chauffés à travers le barrage, garantissant le durcissement des produits conformément aux recommandations du fabricant.

L'ajout d'une nouvelle ligne de sécurité sur la structure du monorail, associée au nouveau système de rampes, a permis d'améliorer considérablement la sûreté et les conditions de travail des opérateurs.

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